공군 특수 코드 (2A6X5) 항공기 유압 시스템
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항공기 유압 시스템 전문가의 직업
항공기 유압 시스템 전문가의 임무는 항공기의 좁은 공간에있는 기계 시스템에 대한 지식이 풍부합니다. 이러한 시스템을 수리, 제거 및 교체 및 유지 관리하는 것은 비행 임무를 수행하기 위해 지상을 떠나는 비행기에 중요합니다. 유압 시스템의 무결성을 유지하는 것은 항공기 작동에 가장 중요합니다. 실제로 모든 비행 전에 조종사가 브레이크, 윙 및 타 제어를 철저히 테스트합니다. 그러나 조종사들이 비행 전 점검을 수행하기 오래 전에 Aircraft Hydraulic Systems Specialist는 누출, 압력 손실 또는 오염 된 기름 (물 또는 먼지)과 같은 유압 시스템에서 발생할 수있는 모든 문제를 테스트, 평가, 유지 및 수리했습니다. 줄에).
유압 장치 란?
유압 장치의 개발은 군사 및 상업용 항공기 여행의 핵심이었습니다. 수압은 물리학 개념에 영향을 미칩니다. 단단한 용기의 비압축성 유체에 가해지는 힘은 유체 전체에 동일한 힘을가합니다. 이 유압유는 압력이 증가해도 크기 (또는 부피)가 줄어들지 않는 유성 물질입니다. 유압 시스템의 항공 응용 분야는 비행 제어 표면 (에일러론, 방향타), 랜딩 기어 및 브레이크입니다. 유압 장치는 공중에서 왼쪽, 오른쪽, 위, 아래 움직임을 제어 할뿐만 아니라 지상에있을 때 비행기를 제어 / 정지합니다.
항공 유압 시스템 전문 요약:
지원 장비 (SE)를 포함하여 항공기 유압 시스템 및 구성 요소의 문제를 해결, 제거, 수리, 점검, 검사 및 설치합니다. 관련 DoD 직업 하위 군 : 602.
의무와 책임:
항공기의 유압 시스템 유지 관리에 대한 일반적인 의무와 책임 중 Aircraft Hydraulics System Specialist는 기계 팀의 책임, 책임, 고급 교육 및 리더십을 지속적으로 향상시켜야합니다. 다음은 비행사가 군용 항공 환경 내에서해야 할 다른 의무와 책임의 목록입니다.
- 항공기 유압 시스템 및 SE 유지 관리 문제에 대한 조언.
- 기술 문서를 사용하여 유지 관리 절차 및 성능 특성을 결정합니다.
- 오작동을 진단하고 수정 조치를 권장합니다.
- 항공기 유압 시스템에서 유지 보수를 수행합니다.
- 고장난 구성 요소의 문제를 해결, 제거, 수리, 정밀 검사, 교체, 조정 및 테스트합니다.
- 항공기 유압 시스템, 구성품 및 SE를 검사합니다.
- 시스템 작동 점검을 수행합니다.
- 환경 표준에 따라 유해 물질 및 폐기물을 저장, 취급, 사용 및 폐기합니다.
전문 자격 :
군대 내에서받은 훈련은 민간 항공 세계로 이전 될 수 있습니다. 유압 시스템 전문가의 역할은 민간 항공에서 상업용 항공의 귀중한화물이 대중 교통을 높은 안전 등급으로 유지하는 비즈니스 모델을 구동하는 것처럼 군대에서만큼 중요합니다. 다음은 병역에서 얻은 지식, 교육 및 훈련 세부 사항 목록입니다.
지식. 항공기 및 지원 장비에 적용되는 유압, 공압, 전기 및 기계 원리; 유압 시스템; 유지 보수 지침의 개념 및 적용; 회로도, 배선도 및 기술 출판물을 사용하고 해석합니다. 유해 폐기물 및 물질의 적절한 취급, 사용 및 폐기.
교육. 이 전문 분야에 입학하려면 유압 또는 일반 과학 과정을 수료 한 고등학교를 수료하는 것이 바람직합니다.
훈련. 명시된 AFSC 상을 수상하기 위해서는 다음과 같은 교육이 필수입니다.
2A635. 기본 항공기 유압 시스템 유지 보수 과정 완료
2A675. 고급 항공기 유압 시스템 코스를 수료하십시오.
경험. 명시된 AFSC 상을 받기 위해서는 다음과 같은 경험이 필수적입니다.노트: 공군 특수 코드 설명 참조).
2A655. AFSC 2A635의 자격 및 소지. 또한 유압, 기계 및 전기 시스템, 구성 요소 및 SE 수리와 같은 기능 경험이 있습니다.
2A675. AFSC 2A655의 자격 및 소지.또한 항공기 유압, 기계 및 전기 시스템, 구성 요소 및 SE 수리시 유지 보수 기능을 수행하거나 감독합니다.
다른. 이 전문 분야에 들어가기 위해 AFI 48-123에 정의 된 일반 컬러 비전, 건강 진단 및 표준필수입니다.
이 AFSC의 배포 속도
강도 요구 사항 : 케이
물리적 프로필: 333132
시민권: 예
필수 진학 점수 : M-51 (7 월 1 일 또는 그 이후에 실시한 ASVAB 시험의 경우 M-56으로 변경).
기술 교육: 코스 번호 : J3ABR2A635 000
길이 (일) : 49
민간 시장에서의 일자리
군사 직무 기술 훈련은 민간 시장에서 많이 찾는 기술이 될 것이며, 전직 비행사가 군사 훈련 기간 동안 습득 한 교육 수준에 따라 시간당 $ 40- $ 70에서 시작합니다. 고임금 전문가는 일반적으로 특정 항공기에 대해 8-10 년의 군용 항공 경험이 있지만 회사에 따라이 전문가는 실제 단기간에 연간 $ 80,000-100,000를 벌 수 있습니다.
