경력 프로필 : 해군 피해 관리인

동영상: [다시보기] JTBC 뉴스룸｜"잊지 않았습니다" 세월호 8주기, 이어지는 추모 발걸음 (22.04.16)

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의무와 책임
군사 요건
교육
자격 및 경력 전망

아담 럭 발트

요즘 인터넷 시대의 모든 현대적인 편의 시설과 함께 "손상 제어"는 트위터의 끔찍한 진술에서 역 추적 이외의 것을 의미한다는 것을 잊기 쉽습니다.

아니 데미지 컨트롤 맨 (DC) 해군에서 오자 침몰에서 배.

의무와 책임

물론, 선박에 탑승 한 해군 DC의 기본 기능은 이름에서 알 수 있듯이 보트 손상을 완화시키는 것입니다. 여기에는 처음에 생각할 수있는 많은 실제 수리가 포함됩니다. "갑판, 구조물 및 선체에 대한 긴급 수리, 수밀 폐쇄의 수리 및 수리"는 해군 요원 사령부에 따르면 몇 가지 예일뿐입니다. 타고난 소방 장비를 유지 보수하는 것과 마찬가지로 소방도 당연히 일의 일부입니다.

그러나 선박의 손상 통제 전문가로서 DC의 또 다른 중요한 기능은 동료 선원을위한 지도자이자 자원입니다. 해상에서 피해 통제관은 선박의 소방관 역할을 수행 할 수 있으며 비상시 소방대 원을 이끌 것으로 예상됩니다. 비상 상황이 아닌 시간에 DC는 동료 선원들에게 화재 나 선체 손상과 같은 비상 사태에 대응하는 방법을 교육합니다.

손상 통제 담당자는 화학, 생물, 방사선 (CBR) 위협 (신경 가스 공격, 핵무기 등)에 대한 선상 대응도 책임진다. 이들은 화학 보호 복 검사 및 사용중인 선박 직원 교육에서부터 최악의 시나리오에서 오염 제어 구역 설정에 이르기까지 모든 것을 책임지고 있습니다.

군사 요건

미래의 해군 DC는 고등학교 졸업장을 취득하는 것 외에도 ASVAB (Armed Services 직업 능력 배터리)를 가져 와서 구두 표현 (VE), 산술 추론 (AR), 기계 지식 (MK) 및 조립에서 총 200 점을 달성해야합니다. 테스트의 객체 (AS) 섹션. 지원자는 또한 일반적인 컬러 비전을 가지고 있어야합니다.

직무 자격 요건으로 엄격하게 나열되지는 않았지만 COOL (해군 자격 증명 기회 온라인)에서 DC 등급 정보 카드에 제안하는 "휴대용 도구, 장비 및 기계 사용 기능"등 몇 가지 다른 적성이 있습니다. 손재주 …… [및] 다른 사람들을 이끌었던 경험. "

교육

피해 통제 등급을 기대하는 새로운 선원들은 실제로 소방관 견습생 (FN) 등급의 수명을 시작합니다.이 등급은 DC 외에도 전기 기술자 (EM), 엔진 맨 (EN), 가스 터빈 기술자 (GS), 선체 유지 보수 (HT), 내부 통신 기술자 (IC), 기계 수리공 (MR) 및 기계공 메이트 (MM) 등급.

어쨌든, 모두를위한 첫 번째 정류장은 일리노이 주 해군 대 그레이트 레이크에있는 부트 캠프입니다. 피해 통제 분야에 배정 된 사람들은 그레이트 레이크스 (Great Lakes)에 남아서 10 주 동안 "A"학교에 다니면서 기본 업무를 준비합니다. 이 과정은 해군 COOL 등급 정보 카드에 따라 "실제 적용을 통한 자율 학습 및 그룹 교육"으로 구성되며 "기술 문서 및 기계 이론"에서 선상 소방 및 손상 제어 시스템의 세부 사항까지 진행됩니다.

자격 및 경력 전망

일단 E-4 등급으로 승격되면, 선원은 공식적으로 소방관 등급에서 피해 통제 등급 3 급 (DC3)으로 피해 통제 등급으로 이동합니다. 해군 COOL 등급 카드는 비록 "고급 기회가 공평하지만"처음에는 소규모 DC 커뮤니티에 참여하는 것이 경쟁이 치열하며, 등급에 "3,300 명의 남녀가 모두"경쟁을한다고 조언합니다.

해군 COOL은 피해 관리원 필드와 관련된 다음 민간인 자격 증명을 나열하며 해군은 시험 수수료를 상환 할 수 있습니다.