아프가니스탄 공군 전술 항공 관제

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전술 항공 관제 당-하나가되는 방법
전술 항공 관제 당-그들의 직업

전술 컨트롤러는 고정익, 회전 및 무인 드론 및 포병 코디네이터의 화력 자산을 갖춘 우수한 공습 파업 코디네이터 및 효과적인 공대 통신기입니다. 그들은 레인저와 공수 자격을 갖추고 있으며 정찰 및 고고도, 낙하산 낙하산 전술뿐만 아니라 항공 폭행 및 스쿠버 작업에 능숙합니다.

전술 항공 관제 당-하나가되는 방법

TACP 훈련은 기본적인 무선 유지 보수 및 운영으로 시작한 다음 육상 항법 및 전투 항공 지원 기본으로 이어지며 생존 학교가 생존, 탈출, 저항 및 회피 전술 (SERE)을 배웁니다.

공군 TACP가 되려면 먼저 공군 특수 작전 사령부에 따라 특별 전술 전술 항공 관제 파티 체력 테스트 (ST TACP PFT)를 통과해야합니다. TAC (Tactical Air Control Party) 자격을 갖추기위한 공군 PAST 시험 참가

10:47 미만으로 1.5 마일 초과 운행

풀업 : 최소 6 개

윗몸 일으키기 : 최소 48 분

팔 굽혀 펴기 : 최소 40 분

이는 최소 표준이며 위의 것보다 훨씬 높은 수준에서 수행해야합니다. 최소 표준을 최종 목표로 삼지 마십시오. 러닝 시간은 1-2 분 정도 빨라야하고 PT 연습에서는 최소 기준을 두 배로 늘려야합니다.

기본 훈련에서 TACP 특수 전술 훈련 완료까지 약 1 년이 걸리며 매우 육체적이고 전술적으로 도전적입니다. 많은 사람들이 참석하기 전에 자신의 벨트에서 많은 마일을 달고 달리는 레인저 학교를 준비하는 것처럼이 과정을 준비합니다. 최종 테스트는 풀업, 푸시 업, 싯업, 3 마일 런 및 12 마일 럭으로 구성됩니다.

"강한 사람은 서 있고 약한 사람은 길가에 떨어질 것이다." 공군 전술 항공 관제 (TACP) 공군의 경우,이 단어는 단순한 모토 이상입니다. 그들은 또한 전투 외침으로도 사용됩니다.

전술 항공 관제 당-그들의 직업

미군이 발견 될 때마다 TACP 항공기가 근처에 있어야합니다. "공군 보병"이라는 별명은 육군 부대에 할당 된 대부분의 경력을 소비하기 때문에 전술적 관제사는 특수 작전 부대가 내장되어있는 경우가 많습니다.

"우리의 주요 역할은 적의 목표물에 대항하여 전투 파업 항공기를 지휘하는 것"이라고 Sgt 직원은 말했다. Alan Lesko, 아프가니스탄 내 자유 작전 작전을 지원 한 육군 제 10 산지 국 담당 TACP 비위원회 장교. "우리는 또한 공습으로 포병 발사를 조정합니다." 그들의 임무를 완수하기 위해 전술적 관제사는 종종 다른 군사 부대보다 먼저 전선에서 일했습니다.

아프가니스탄에서는 A-10 Thunderbolt II 항공기의 공격을 조정하여 전장을 통제했습니다. TACP 항공은 저 강도 충돌이나 대규모 전쟁에 관계없이 미군의 모든 분노를 이끌었습니다.

육군 특수 작전 병사들에 의해 합병 된 JTAC (Joint Terminal Attack Controllers)로 알려진 TACP 항공기는 지상 전투 부대의 능력을 높이기 위해 항공 지원 항공기 유도 제어를 제공합니다. 그들은 또한 포병과 해군 전투 및 공격 헬리콥터 전문가이기도합니다. 그들은 모든 전투 자산을 사용하여 적을 파괴합니다.

에어 맨 1 급 제임스 블레어는“어떤 사람들은 우리가 항공 교통 관제사라고 생각하지만 부정확하다”고 말했다. "우리의 임무는 터미널 제어입니다. 그것은 표적에 폭탄과 적에게 매우 나쁜 날을 의미합니다." TACP는 CCT처럼 항공기를 조종하지 않으며 TACP는 적의 위치에서 폭탄, 포병 및 미사일을 지휘합니다.

이 항공기는 지상 전투 기술에 능숙해야하며 훈련은 육군 보병의 훈련을 훨씬 능가합니다. 전술 통제 비행사는 전투 자산을 계획하고 사용하는 지상 지휘관에게 조언자 역할을하며, 공동 및 연합 부대 사이의 연결 고리입니다.

아프가니스탄에서 TACP 공무원들은 테러 조직에 대한 지상 및 공습을 조정하여 연합군을위한 호송 보안을 제공했으며 신생 아프간 정부를위한 대통령의 안보를 지원했다.

평화와 자유를위한 투쟁은 전술적 관제사를 세계에서 가장 거친 지형과 가장 혹독한 조건으로 만듭니다. 그들이 아프가니스탄의 산에서, 또는 특수 부대가 필요한 곳에서 황량하고 타오르는 이라크 사막에서 얼어 붙는 온도와 얇은 공기를 용감하든 TACP는 간다. 종종 그들은 처음과 끝입니다.

TACP 항공기는 검은 베레모로 인식 할 수 있습니다. 공군 낙하산 부대의 부르고뉴 베레모와 공군 전투 컨트롤러의 진홍색 베레모는 쉽게 인식되지만, 검은 베레모는 공군 구성원이 거의 볼 수없는 것으로 보입니다.

필드에서 전술 컨트롤러는 이름이나 공군 레이블, 순위 휘장 또는 단위 표시없이 눈에 띄지 않는 전투 유니폼을 착용합니다. 대신, 그들의 유니폼은 작은 패치로 장식되어 특별한 야간 투시 장비를 사용하여 미국 조종사들에게 볼 수있게하며 각 비행사의 혈액형으로 소매와 부츠에 명확하게 표시됩니다.

TSgt Brian Davidson이 처음 제작 함- 미군 뉴스 서비스